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頭一天都是自行報名，駕訓班學員最快6月5日才來能實際路考。
桃園這名考生如願拿到駕照 >紫菜宅配 >軟絲花枝 ，忍不住開心比讚！
實際路考從2016年3月1日試辦至今，及格率只有65.6％，相較過往只有筆試+場考，及格率大減快20% ，很多可生就是因為駕駛習慣不好，慘遭扣分。
一壓線，就鈴聲大響，考生小心翼翼，深怕一個出錯就出局 ！不只場考，還新增實際上路，讓5月1日路考新制第一天上午，桃園監理站的4位考生，竟然只有一位拿到駕照！
其中又以變換車道，沒打方向燈淘汰的人數最多，其次是通過交岔路口前，沒有左右擺頭察看路況，這兩個 項目一次就扣32分，直接淘汰。
新竹區監理所副所長江澍人：「基本上我想民眾，最主要是在變換車道的時候，就疏於打方向燈，另外就是在下車的時候，沒有兩段式的開門，我想這是民眾比較常犯的。」
路考考生劉祐諶：「（感覺怎麼樣），安全過關還是很緊張，（覺得過關要掌握什麼原則嗎），就方向燈很重要，然後還有看有沒有來車。」
商品訊息描述: 今天起，到監理站直接報考小型車駕照，必須通過實際路考。交通部試辦一年 多來，及格率只有65.6%，其中又以起步、變換車道沒打方向燈或沒有擺頭察看路口狀況，直接被扣32分淘汰的人數最多。以桃園為例，上午4人報考，只有1人過關！
駕照路 考今上路 桃園上午「首考」僅1人過關
但因為國內停產手排車已經15年，業者擔心車子老舊，行駛在道路上路考太危險，購買進口車又太貴，交通部決定開放考手排車者，未來兩年在場內考手排車，場外路考可用自排車，減少實際路考意外狀況。（民視新聞綜合報導）
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