- 新竹借錢
- 大陸銀行借款利率
- 大眾銀行個人信貸
- 保單借款試算
- 低 利率 貸款
- 土地銀行貸款試算 低利率勞工貸款條件
- 台北證件借錢 低利率彰化小額借貸
- 土銀貸款利率 低利率小額信貸利率
- 放款利率試算 低利率勞工貸款條件
- 信用貸款比較2017 低利率貸款利率計算方式
- 國泰信貸 低利率玉山銀行整合負債
- 房屋增貸條件 低利率華南銀行小額信貸
- 花旗銀行預借現金 低利率信用卡債務
- 土地銀行貸款試算 低利率勞工貸款條件
- 台北證件借錢 低利率彰化小額借貸
- 土銀貸款利率 低利率小額信貸利率
- 放款利率試算 低利率勞工貸款條件
- 信用貸款比較2017 低利率貸款利率計算方式
- 國泰信貸 低利率玉山銀行整合負債
- 房屋增貸條件 低利率華南銀行小額信貸
- 花旗銀行預借現金 低利率信用卡債務
鉅亨網陳律安倫敦帝國學院及 Carbon Tracker 共同出具的報告指出,太陽能、電動車成本的降低,將讓煤炭及原油的需求於 2020 年便觸頂。這份報告中指出,大型能源業採取「一如往常」的商業態度,是低估了低碳科技的發展。該報告提到,一個新的「起跑點」的誕生,來自電動車及太陽能面板成本的降低,以及巴黎協議產生的效應。該報告稱,太陽能面板到 2050 年將能提供 29% 的全球電力,期間將淘汰煤炭;而電動車將在 2050 年占道路運輸市場的 2/3;而全球煤炭及原油的需求將在 2020 年觸頂。此外,電動車的成長,將讓原油日均消耗到 2025 年少約 200 萬桶,到 2050 年少 2500 萬桶。Carbon Tracker 資深研究員 Luke Sussams 在聲明中指出:「電動車及太陽能是石化業常常低估的對象。」
0C5BA971A61AF39A
文章標籤
全站熱搜